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江阴大桥是什么结构

江阴长江公路大桥是一座大跨度悬索桥,它位于江苏省江阴市北面,该桥的建成对内通苏南、苏北的交通,促进江苏地区乃至长江三角洲的经济繁荣起着很重要的作用.大桥主跨1385m,南岸引桥为41.0m十44.0m十44.0m三孔简支梁(桥面连

江阴长江公路大桥特大型钢箱梁悬索桥梁,两个主塔,悬索实现大跨度,现在好像是世界第四.主跨桥道梁采用带风嘴的扁钢箱梁结构,箱高3m,总宽37.7m.一对缆索的垂跨比为1/10.5,由Φ5镀锌高强钢丝组成,采用平行钢丝束法(PWS法)架设.桥下通航净高50m.桥塔高约190m,为门式钢筋混凝土结构.南塔位于南岸边岩石地基上.北塔位于北岸外侧的浅水区,采用筑岛施工的桩基础.南锚台为重力式嵌岩锚碇结构.北边孔由多跨预应力连续刚构组成.南北引桥为预应力混凝土梁桥,分别长132m和1365m. 希望对你有帮助

拉索桥.以下信息供参考:江阴长江公路大桥,悬索桥结构.主跨1385m.门式钢筋混凝土塔柱,柱高193m,中设横梁三道.为目前世界第四、中国第一大桥.94年开工建设,99年10月建成通车.江阴长江公路大桥江阴长江公路大桥是中国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥,是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程,是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥.

江阴长江公路大桥,位于江苏省江阴市黄田港以东3200米的西山,主跨1385米(328+1385+295),桥塔高190米,为两根钢筋混凝土空心塔柱与三道横梁组成的门式框架结构,重力式锚碇,主梁采用流线型箱梁断面,钢箱梁全宽36.9米,梁高3米,桥面宽29.5米,双向六车道,两侧各设宽1.8米的风嘴.为目前世界第四、中国第一大桥.94年开工建设,99年10月建成通车.

拉索桥.以下信息供参考:江阴长江公路大桥,悬索桥结构.主跨1385m.门式钢筋混凝土塔柱,柱高193m,中设横梁三道

江阴大桥和赵州桥结构上的共同点是都是拱桥,不同点是赵州桥是石拱桥,江阴大桥不是石拱桥.

悬索桥

相得到20分,就回答吧!呵呵 赵州桥是拱形桥 长江江阴大桥是索拉桥.

是的,全名应该是江阴长江公路大桥,江 总 书 记提的词,不过桥上面没地方放那么多字,所以只取了江阴大桥四个字放在桥上.

江阴长江公路大桥,悬索桥结构.主跨1385m.门式钢筋混凝土塔柱,柱高193m,中设横梁三道.为目前世界第四、中国第一大桥.94年开工建设,99年10月建成通车.江阴长江公路大桥是中国首座跨径超千米的特大型钢箱梁悬索桥梁,也是20世纪“中国第一、世界第四”大钢箱梁悬索桥,是国家公路主骨架中同江至三亚国道主干线以及北京至上海国道主干线的跨江“咽喉”工程,是江苏省境内跨越长江南北的第二座大桥.

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