qwfc.net
当前位置:首页 >> 中国中铁大桥局和中国铁建大桥局那个实力强 >>

中国中铁大桥局和中国铁建大桥局那个实力强

肯定是中铁大桥局更强一些.中铁大桥局成立于2001年,前身为1953年4月为修建武汉长江大桥经政务院批准成立的铁道7a686964616fe59b9ee7ad9431333365663561部大桥工程局(2001年改制为现名),是中国唯一一家集桥梁科学研究、

主要看你是什么业务,总体实力来说,十二局较强!

从股票投资来讲,铁建要强.因为中国中铁大多是老企业,建国初期就有了,退休职工多,社会负担比较大.中国铁建大多是铁道兵转业的工程企业,具有军事化的作风,做事雷厉风行,敢花大钱办大事.整体的盈利水平要高于中国中铁.(甭看财务报表,没真的) 从工程施工实力来讲,中国中铁要强.很多下属单位都是亚洲水平第一的如大桥局、隧道局、电气化局等.

大桥局好些

实力比较强,国内造桥无出其右,但是待遇不高.不到万不得已,强烈不建议来施工单位,施工单位处于食物链末端(业主、设计、监理、施工),因此待遇不可能高,也不存在技术含量高的东西,不要听不懂行情的人忽悠,中国的国情决定一

中铁11局集团公司-------湖北省武汉市武昌区丁字桥103号--------430064 中铁12局集团公司-------山西省太原市西矿街130号-----------------030024 中铁13局集团公司-------吉林省长春市二道区岭东路2138好------130033 中铁14局集团公司-------山东省

毫无疑问,铁四局铁四局年施工能力在中铁系统内都是领先的

当然是中国铁建.中国中铁是老局组成,负担较重.中国铁建是新局组成,基本没负担,经营思路更好,业绩更好.

您好,中国铁路是没有排名的,但听一下它的具体资料就知道它有多么多强大了:中铁以前是部队专用的建筑队,现在向民用发展!中国铁路工程总公司(China Railway Engineering Corporation,缩写CREC)是集勘察设计、施工安装、房地

总体上来讲,铁建的效益相对好一些,因为两个营业额差不多,但是员工总数差很多,中国中铁快29万人,中国铁建22万不到.具体来讲,我不知道你去哪个工程局,中国中铁下面的电气化局,隧道局,大桥局,中铁建工等还是比较强的,效益也相对好一些,但是中铁建下面的中铁十二局、十七局也是名身在外.如果要比技术总体水平,肯定是中国中铁,在桥梁和隧道还有地铁领域有很强的技术话语权.待遇问题很复杂,具体到个人,一个月的工资取决于一个总公司、甚至一个局、一个处,有时一个项目的具体情况,往往一个项目和一个项目之间工资水平差异都很大.

网站首页 | 网站地图
All rights reserved Powered by www.qwfc.net
copyright ©right 2010-2021。
内容来自网络,如有侵犯请联系客服。zhit325@qq.com